2025-10-14
Већ више од две деценије у индустрији приколице, једно питање у складу са ранама, како можемо постићи глатко, сигурније и поузданије искуство вуче? Одговор се често не лаже у самом приколици, већ у несигурном јунаку испод њега, осовински и кочиони систем. Ако се још увек ослањате на застареле опружне осовине са кочницама за пренапонским кочницама, недостајете вам значајно технолошко скок. ТхеТорска осовина са електричном кочницомпредставља врхунац вешања приколицу и престопљене снаге, комбинација дизајнирана за неуспоредиве перформансе. Зароните дубоко у то зашто је овај систем мењач игрица и истражује прецизне спецификације које то чине супериорним избором.
A Торска осовина са електричном кочницомИнтегрише две напредне технологије у једну, робусну јединицу. За разлику од традиционалних опруга који стварају одскочништво, јарверинг вожња, а осовина торзије користи гумене каблове унутар затворене цеви за апсорпцију путева. Ова независна суспензија омогућава да се сваки точак слободно креће, што резултира драматично глатком вожњом која штити ваш терет и структуру приколице.
Упарени са тим је електрични кочиони систем. Када притиснете кочницу у возилу у вучу, електронски сигнал се шаље на кочионе магнете на осовини приколице, активирајући кочнице одмах. Ово предвиђа:
Истовремена снага заустављања:Ваша приколица кочница у савршеном синхронизу са вашим возилом вуче, драстично смањујући стајалицу.
Контролисан, пропорционално кочење:Посебни регулатор унутар вашег возила омогућава вам да подесите силу кочења, обезбеђујући савршене перформансе да ли вучете лагано оптерећење или тешки.
Супериорна сигурност у свим условима:За разлику од кочница на престанку, које се ослањају на возило за вучу успонећи се да активирају, електричне кочнице су проактивне и не утичу негативно брдовито терен или влажни услови.
Комбинујући ове две функције, аТорска осовина са електричном кочницомиспоручује вожњу која није само угоднија, већ у основи сигурније.
Детаљни параметри производа: Пројектовани за изврсност
Када инвестирате уТорска осовина са електричном кочницом, Морате знати тачне спецификације како бисте осигурали савршени прибор и оптимално перформансе. Ево кључних параметара који дефинишу наше висококвалитетне осовине.
Оцене оптерећења:Доступно у широком опсегу од 2.000 фунти на 10.000 фунти по осовини, угоститељством на приколице, приколице бродова, аутомобилским приколиштима и приколицама за тешке опреме.
Тип вретена:Ковани вретени за топлоте за максималну чврстоћу и издржљивост под великим оптерећењима.
Величина бубња кочнице:Компатибилан је са стандардним 10-инчним или 12-инчним електричним добрима кочионе бубњеве, пружајући довољно снагу заустављања.
ХУБ & БЕАРИС СИСТЕМ:Предодређени премиум, унапред подешени лежајеви и висококвалитетни, заптивачи отпорни на цурење за једноставну инсталацију и дуг радни век.
Узорак вијка:Стандардни 5-ЛУГ (на 4,5-инчни круг) или 6-носач (на 5,5-инчним кругом) обрасце да се подударају са широким бројем точкова.
Електрични конектор:Стандардни 5-пински или 7-пински конектори за бешавну интеграцију електричном системом вашег возила.
Заврши:Робустан прах-капут завршава се да се одупире хрђе, корозији и цјелију, осигуравајући дуготрајан изглед.
За брзу поређење, ево стола је табела који искривљују неке наше најпопуларније стандардне моделе:
Спецификација модела | Носивост (по осовини) | Величина бубња кочница | Стандардни образац вијака | Примарна апликација |
---|---|---|---|---|
ТЛ-2000Е | 2.000 фунти | 10 инча | 5 на 4,5 " | Мале Помоћне приколице |
ТЛ-3500Е | 3.500 фунти | 10 инча | 5 на 4,5 "или 6 на 5.5" | Приколице за бродски чаули |
ТЛ-5200Е | 5.200 лбс | 12 инча | 6 на 5.5 " | Приколице опреме, веће РВС |
ТЛ-7000Е | 7.000 фунти | 12 инча | 8 на 6.5 " | Приколице за опрему за тешку опрему |
Ове спецификације су за тестамент инжењерског ригора наСХАНДОНГ ЛИАНГСХАН ФУМИНИ ПРИКЉУЧЦИ ПРИЈАВЕ ПРОИЗВОДЊА Цо, Лтд., где је свака компонента дизајнирана и тестирана да испуњава највише стандарде перформанси и безбедности.
1. Како да знам којом величином торзијом са електричном кочницом која ми је потребна за моју приколицу?
Израчунавање исправне величине је критично. Морате знати бруто осовину за групу осовину у вашој приколици (ГАВР). Ово је укупна максимална тежина да је осовина дизајнирана да подржи. Да бисте то пронашли, морате знати потпуно оптерећену тежину приколице, укључујући сам приколицу, терет и све течности. Поделите ову укупну тежину бројем осовина. Увек бирајте осовину са носивости које се састаје илималопрелази ову израчунату тежину по осовини да би се пружила сигурност. За приколице за Тандем или Мулти-осовине, проверите да ли је комбиновани капацитет свих осовина прелази бруто оцену тежине возила (ГВВР). Када сте у недоумици, обратите се стручњацимаСХАНДОНГ ЛИАНГСХАН ФУМИНИ ПРИКЉУЧЦИ ПРИЈАВЕ ПРОИЗВОДЊА Цо, Лтд.за смернице.
2 Могу ли да вратим осовину торзије са електричном кочницом на моју постојећу приколицу лишћа?
Да, ретрофиттинг је веома популарна и ефикасна надоградња. Међутим, то није једноставан замах за свап. Кључна разматрања су дужина осовине (из чворишта до чворишта), висина монтаже и укупне ширине стазе. Морат ћете уклонити старе опружне осовине и заваривање или вијак нове монтажне носаче на оквир приколице на прецизном месту да бисте се прилагодили конфигурацији торзијске руке. Поред тога, морат ћете инсталирати нови карен за електрично ожичење и регулатор кочнице у возилу. За многе, који имају ретрофит који обавља професионалну продавницу приколице препоручује се да се обезбеди савршено средство за усклађивање и кочиони систем.
3. Моје електричне кочнице на осовини торчке праве буку за брушење. Шта да радим?
Бука за брушење је озбиљан симптом који захтева непосредну пажњу. Прво, не наставите да се вуче док се не постави питање. Најчешћи узрок је истрошена кочионе ципеле. Материјал за облоге је дољео, омогућавајући металним компонентама да се обратите бубњу кочници, што узрокује озбиљну штету. Остали потенцијални узроци могли би бити сломљена пролећа кочнице, заплијењени магнет или контаминација (попут масти или воде) унутар кочионог бубња. Решење је раставити склоп чворишта и бубња за детаљну инспекцију. Замените истрошене или оштећене компоненте, попут кочионих ципела, магнета и печата. Редовне провере одржавања могу спречити да се ово питање неочекивано појави.
Надоградња на или одређивање нове приколице са аТорска осовина са електричном кочницомЈедна је од најповољнијих одлука које можете извршити за сигурност, заштиту терета и укупну удобност вожње. То је решење професионалног разреда за власник приколице који разуме да је темељ сјајне приколице супериорно осовинско и кочиони систем.
Више од двадесет година индустрија је поверио произвођачима који су приоритет квалитети и иновације. Ако сте спремни да искусите разлику да прецизно инжењерство чини, позивамо вас да истражите наш свеобухватни асортиман осовина дизајнираних за сваку потребу. За специфичне цитете, детаљне каталоге и стручну техничку подршку, не оклевајтеконтакттим наСХАНДОНГ ЛИАНГСХАН ФОУМИНГ ТРАИЛЕР ДИЈЕЛОВИ ПРОИЗВОДЊА ЦО. ЛТД.Дозволите нам да вам помогнемо да изградите сигурније и искуство за вучу.