English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2024-04-16
Први је рутински преглед једном месечно:
(1) О лишцима пролеће Реедс: потребно је проверити да ли постоји паузе;
(2) О кочници: Проверите да ли кочница ради нормално и осетљива и замените га на време ако постоји хабање;
(3) О бубњу кочнице: Потребно је проверити да ли постоје пукотине или хабање, а ако постоји, то је потребно заменити на време;
(4) О причвршћивачима: Проверите причвршћиваче на кључним местима као што суосовине, гуме, ноге итд., и када се прегледа, вијци, ораси и друге компоненте на учвршћивачима треба да се зајебавају у наведени опсег параметра;
(5) Што се тиче кочног система: потребно је проверити да ли постоји оштећења или недостаје у цреву или зглобовима.
Након тога следи годишње рутинско одржавање:
Шест месеци након што се користи полуприколица, свеобухватна инспекција возила мора се извршити сваке друге године како би се осигурало да је оперативни систем возила нетакнут, а следеће области треба нагласити:
(1) Уклоните бубањ кочнице, темељно проверите оштећења и ношење кочионе плочице и бавите се с њом у времену;
(2) детаљна инспекција опруга за повратак ципела, кочионих чахура, грмља у врачу и кочионе папуче и замените их на време ако је оштећена;
(3) структура возила,осовинаиДИЈЕЛОВИ ОКСЛЕ ЦОННЕС, детаљна инспекција и благовремена лечења.
Горе наведене су неке мере предострожности приликом вожње аполуприколицаНадам се да ћете научити да возите полуприколица може да путује глатко и сигурно.