ЦА4180П66К25Е6 Облик погона: 4Кс2

Као поуздани Б2Б извозник и произвођач компоненти за тешке услове рада,Фумин Гроуписпоручује интегрисана решења за комерцијална возила, нудећиЦА4180П66К25Е6 Облик погона: 4Кс2тегљач камион за тешка оптерећења уз премиум осовинске склопове приколице. Изграђен у складу са Стате ВИ стандардима емисије и оптимизован од стране наших индустријских стручњака, овај камион представља врхунац глобалне ефикасности комерцијалног транспорта.

Зашто одабрати ЦА4180П66К25Е6 Дриве форму: 4Кс2 за комерцијалне операције?

Глобални ланци снабдевања захтевају веома поуздане, штедљиве и структурално супериорне тешке камионе. Овај тешки камион решава ове кључне изазове возног парка кроз своју специјализовану архитектуру 4к2 погона, оптимизујући и расподелу тежине и потрошњу горива за регионалну и дистрибуцију терета на дуге релације.

Снага и ефикасност погонског склопа

• Тин Цхаи мотор:Опремљен снажним Цхаи ЦА6ДМ2-46Е66 редни 6-цилиндарски дизел мотор, који производи максималних 460 коњских снага и излазну снагу од 341кВ.
• Велики капацитет померања:Запремина од 11,05Л обезбеђује конзистентно испоруку обртног момента у условима високог напрезања.
• ФАВ Јиефанг мењач:Интегрише ручни мењач ЦА12ТАКС230 са 12 брзина напред и 2 степена преноса уназад, омогућавајући глатко мењање брзина и прилагодљиву контролу брзине преко напредног антенског џојстика за брзину и меке контроле осовине.
• Оклоп од алуминијумске легуре:Лагана шкољка преноса од легуре алуминијума смањује укупну тежину возила истовремено обезбеђујући брзо расипање топлоте.

Системи горива великог капацитета за терет на дугим релацијама

• Предност двоструког резервоара:Опремљен робусним системом двоструког резервоара за гориво од легуре алуминијума 500Л + 500Л, који пружа укупан капацитет од 1000 литара за подршку продуженом домету вожње без честих заустављања за доливање горива.
• Управљање тежином:Коришћење премиум легуре алуминијума и за резервоаре за гориво и за ваздух директно смањује тежину празног возила на 6.805 тона, максимизирајући дозвољени капацитет носивости.

Комплетне техничке спецификације и параметри

Структурни и механички интегритет ЦА4180П66К25Е6 Дриве форм: 4Кс2 је подржан прецизним техничким показатељима оптимизованим за ригорозну верификацију међународних стандарда.

Основне димензије и тежине возила

• Међуосовинско растојање:Међуосовинско растојање од 4.000 мм нуди оптималну равнотежу између маневрисања управљања и стабилности на правој линији.
• Димензије каросерије:Укупна дужина каросерије је 6.545 метара, ширина 2.55 метара и висина 3.78 метара, савршено у складу са међународним стандардима аутопутева.
• Подешавање нагиба точка:Корак предњих точкова је 2.020 мм, а нагиб задњих точкова је 1.830 мм, одржавајући изузетну стабилност на уским кривинама.
• Масовне конфигурације:Укупна тежина возила је 6.805 тона, са укупном масом од 18 тона и импресивном укупном вучном масом од 35 тона.
• Могућност максималне брзине:Управља се максималном брзином возила од 89 км/х како би се максимизирала сигурност возног парка и уштеда горива.

Табела структурних параметара

Шасије и конструкције за тешке услове рада

Свака компонента шасије је направљена да издржи велика торзиона напрезања при максималним вучним оптерећењима. Фумин Гроуп осигурава да интегрисани склопови тешких камиона одговарају нашим стандардима светске класе за осовине приколица и тешке компоненте.

Оптимизација оптерећења осовине и вешања

• Архитектура предње осовине:Опремљен новом предњом осовином Ф5Н-2050, која подржава дозвољено оптерећење од 6.500 кг.
• Интеграција задње осовине:Поседује ф 457 мост за заваривање у равни са односом брзине од 3,727, издржавајући дозвољено оптерећење од 11.500 кг.
• Ојачане лиснате опруге:Користи конфигурацију опруге од 2/3 + 3 за тешке услове за пригушивање високофреквентних вибрација уз одржавање апсолутне стабилности под вучном масом од 35 тона.
• Врхунска класа гума:Опремљен са 6 пнеуматика без зрачнице спецификације 12Р22.5 на 18 нивоа, што значајно смањује ризик од експлозије током транспорта на велике удаљености на високим температурама.

Напредни системи безбедности и контроле

• Систем за одржавање траке:Стандардно опремљен систем задржавања траке активно спречава случајна напуштања траке на брзим путевима.
• Аларм за замену кочнице:Садржи аутоматизовани аларм за замену кочионих облога како би се обезбедило правовремено одржавање возног парка.
• Серво управљач и квачило:Стандардно серво квачило и помоћ при серво управљачу обезбеђују прецизно руковање, смањујући замор возача током дугих смена.
• Инструмент табла:ЛЦД инструмент табла високе резолуције даје тренутне дијагностичке податке у вези са бројем обртаја мотора, потрошњом горива и системским притисцима.

Комерцијалне апликације широм Глобал Логистицс

Форма погона ЦА4180П66К25Е6: 4Кс2 је широко распрострањена од стране међународних логистичких предузећа за широк спектар окружења за транспорт тешких терета.

Прекогранични теретни послови

• Међуградска контејнерска логистика:Укупна вучна маса од 35 тона чини овај камион веома ефикасним за вучу стандардних контејнерских полуприколица од лука до унутрашњих терминала.
• Превоз расутих материјала:Његов велики обртни момент и 460 коњских снага лако се носе са равним платформама натовареним грађевинским материјалима, челичним калемовима и индустријским машинама.
• Интеграција снабдевања хладног ланца:Двоструки резервоари за гориво од 500Л обезбеђују стабилну снагу за вучу приколица са хлађењем на велике удаљености, обезбеђујући да кварљиви предмети остану на константној температури без прекида логистике.

Високи и регионални транспорт

• Прилагодљивост терена:Захваљујући великој запремини од 11,05Л и линијском распореду са 6 цилиндара, камион одржава снажну способност нагиба чак и преко планинских региона и транспортних рута на великим висинама.
• Прелазак града и аутопута:Ограничење брзине од 89 км/х и ручни мењач са 12 брзина омогућавају неометане прелазе између крстарења аутопутем и градске дистрибуције терета.

Изврсност производње и глобалне трговинске изложбе

Као лидер у индустрији који се налази у највећој бази за производњу приколица у Кини—Схандонг Лиангсхан Бокинг Индустриал Парк—Схандонг Фумин Траилер Партс Мануфацтуринг Цо., Лтд. интегрише напредно истраживање и развој, прецизну прецизну ЦНЦ обраду и опсежне међународне услуге набавке аутомобилских производа.

Напредне производне могућности

• Прецизна ЦНЦ обрада:Фумин Гроуп поседује најсавременију прецизну ЦНЦ опрему за обраду и првокласне производне линије како би постигао апсолутни технички квалитет у свим склоповима за тешке услове рада.
• Огроман производни капацитет:Са годишњим производним капацитетом од 150.000 комада за осовинске склопове полуприколица у америчком и немачком стилу, наш стандардизовани процес инспекције обезбеђује интеграцију компоненти без грешака приликом усклађивања трактора са флотом приколица.
• Цустом Енгинееринг:Наши професионални дизајнери брзо оптимизују техничке стандарде како би прецизно одговарали потражњи тржишта и регулаторним оквирима различитих земаља увозница.

Међународне изложбе и осигурање извора

• Глобални сајмови:Фумин Група активно учествује на великим изложбама аутомобилских, комерцијалних возила и логистичких компоненти широм Европе, Блиског истока и југоисточне Азије како би приказала наше конфигурације тешких камиона и иновације осовина.
• Поузданост Б2Б набавке:Спровођењем ригорозних, стандардизованих процеса тестирања на свим возилима која долазе из центара порекла у Чангчуну, Ћингдау и Ченгдуу, пружамо глобалним увозницима податке о квалитету који се могу проверити, смањујући ризике набавке и успостављајући јак Гоогле ЕЕАТ ауторитет.
• Ергономска удобност у кабини:Висока кабина са предњим механичким и задњим ваздушним јастуком, полумеким седиштима и простором за 3 потенцијална путника осигурава да међународни возачи искусе максималан комфор, што директно повећава задржавање возног парка и оперативну безбедност за купце који набављајуЦА4180П66К25Е6 Облик погона: 4Кс2.