English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย
Торзиона осовина приколице за глатку вожњу са електричним кочионим системом
Гумена торзиона осовина са електричним кочницама за приколице
Синотрук 12-брзински кипер са ручним мењачем
Тешки кипер камион велике излазне снаге за рударски транспорт
Лагана осовина са аутоматским полугом за подешавање кочницеКао глобално динамичан и прецизно вођен добављач тешке индустријске машине,Фуминпружа високо оптимизован, мајсторски пројектован и ригорозно реновиранХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачипо високо конкурентним фабрички директним велепродајним ценама. Ова изузетно издржљива глава трактора за тешке услове рада је експлицитно пројектована и структурално ојачана да без напора испуни интензивне оперативне захтеве прекограничне логистике на дуге релације, тешких рударских транспорта и великих инфраструктурних пројеката великих размера. За међународне менаџере набавки и купце комерцијалних возних паркова широм Африке, Централне Азије, Југоисточне Азије и Јужне Америке, куповина директно од Фумина обезбеђује транспарентан приступ врхунским механичким условима, потпуно провереним радним распонима километраже и гарантовану издржљивост конструкције у екстремним окружењима.
Следећи технички нацрт и параметри представљају аутентично механичко језгро тешке тракторске главе СИНОТРУК ХОВО ЗЗ4257В3247Б1. Свака појединачна тачка техничких података и мерење су пажљиво ревидирани, тестирани под притиском и унакрсно верификовани од стране наших специјализованих фабричких инжењера како би се гарантовало да су ове реновиранеХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи испоручити аутентичне, високоефикасне теренске операције по доласку у локалну луку:
| Механички предмет | Верификоване инжењерске спецификације и калибрација |
|---|---|
| Модел и бренд камиона | СИНОТРУК ХОВО ЗЗ4257В3247Б1 (конфигурација вожње за тешке услове рада 6к4) |
| Тип мотора | Веицхаи ВП12.400Е201, излазне снаге 400 КС, вишецилиндрични дизел мотор са турбопуњачем за тешке услове рада |
| Склоп кабине | ХВ76 Продужена кабина (опремљена са једним удобним креветом за спавање, ергономским контролама, комфорним А/Ц системом) |
| Трансмиссион Бок | ХВ19710 Систем ручног мењача (10 брзина за напред + 2 степена преноса уназад за оптимизовано управљање обртним моментом) |
| Задње погонске осовине | ХЦ16 Погонска осовина са двоструком редукцијом за тешке услове рада (однос брзине: 4,11 за оптималну вучну снагу великог оптерећења) |
| Предња управљачка осовина | ВГД95 Предња управљачка осовина од кованог челика високе чврстоће са максималном сигурношћу носивости |
| Контрола управљања и убризгавање | Контролни систем хидрауличног серво управљача интегрисан са Босцх (Босхи) техничким компонентама за контролу високог притиска |
| Спецификација гума / гума | 12Р22.5, 18ПР (мешовити узорак индустријског квалитета дизајниран посебно за високу отпорност на кидање на неасфалтираним теренима) |
| Адаптација кочења | Двоструки кочиони систем компримованог ваздуха (стандардна безбедна конфигурација за безбедност тешке флоте) |
| Структура браника | Ојачани челични браник високог положаја (оптимизован за тешке рударске радове, дубоке јаме и стрме планинске рампе) |
| Капацитет складиштења горива | 400Л анти-корозивни резервоар за гориво од алуминијумске легуре за продужени регионални домет |
| Пети точак/седло за вучу | 90# (3,5 инча) Херцулес ојачано седло за вучу за тешке услове рада |
| Помоћни сигурносни пакети | Тешка заштитна решетка интеркулера, зујалица високог децибела, индустријски апарат за гашење пожара, високо читљива инструмент табла са француским мерачем |
Апсолутна кључна предностХОВО ЗЗ4257В3247Б1 6к4 глава тракторалежи у његовом пажљиво пројектованом, високо избалансираном погонском систему и изузетној структурној носивости. Опремљен глобално признатимМотор Веицхаи ВП12.400Е201 400 КС, ово возило одржава изванредну термичку ефикасност, оптимизовану контролу електричног отпора и висок обртни момент чак и при транспортним стањима мале брзине и великог оптерећења. Приликом процене имовине тешке опреме, велепродајни купци доследно фаворизују нашу серијуХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи због њиховог структуралног интегритета. Беспрекорна инжењерска интеграција са робуснимХВ19710 кутија преносаомогућава руковаоцима да глатко прелазе преко 10 различитих ручних преносних односа, одржавајући максималну испоруку снаге док значајно оптимизују уштеду горива за управљање возним парком великих размера.
За захтевне операције у тешким условима, задња структура шасије се у великој мери ослања на култниХЦ16 тешке редукционе осовинеса прецизно израчунатим преносним односом од 4,11. Овај специфичан распоред осовина са двоструком редукцијом равномерно распоређује тежак структурални напон по оквиру шасије, чинећи ове поузданеХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи савршено прикладан за вучу приколица цистерни са течним пуњењем, камиона за превоз расутих терета и полуприколица с равним платформама за тешке услове по неасфалтираним, валовитим или блатњавим теренима. У комбинацији са тешким теретомВГД95 предња управљачка осовинаи челичних браника са максималним зазором, ово возило успешно ублажава ударце на терену, обезбеђујући дуготрајан радни век и ниске трошкове одржавања.
Свестраност овог реновираног тегљача СИНОТРУК чини га веома траженим механичким средством у различитим међународним индустријским екосистемима. У сектору логистике,ХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи обезбеђују стабилан вучни напор за транспортну опрему великог обима, обезбеђујући испоруку на време преко националних мрежа аутопутева. Његови инжењерски параметри за тешке услове рада омогућавају му да се без напора носи са тешким механичким изазовима, као што је извлачење тешко оптерећених приколица из рударских јама или управљање стрмим нагибима на удаљеним локацијама за развој инфраструктуре.
Штавише, његова компатибилност са напредним системима терета као што су дистрибуција инфраструктуре соларне енергије и специјализовани алуминијумски цевоводи за транспорт кондензатора показује његове прецизне могућности руковања. Било да се ради о крстарењу аутопутем или сложеној теренској навигацији, структурални распоред возила гарантује структурну равнотежу и апсолутну оперативну стабилност под променљивим условима носивости.
За разлику од конвенционалних трговаца на секундарном тржишту или једноставних комерцијалних брокера, Фумин третира сваки појединачни комад коришћене инжењерске машине са професионалним стандардима инспекције на нивоу произвођача. Наш професионални инжењерски тим спроводи свеобухватан, вишефазни протокол одржавања од 50 тачака како би осигурао да реновираниХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи раде са механичком прецизношћу потпуно нове јединице:
Међународни поморски транспорт на велике удаљености преко океана представља озбиљан ризик од оксидације и рђе због веома сланог морског ваздуха и влаге. Да би свеобухватно заштитио вашу капиталну инвестицију, Фумин наноси дебео, висококвалитетни премаз од морског воска против корозије на целу каросерију возила, спољашњост кабине, изложени оквир шасије и критичне механичке спојеве пре утовара на роло/роло (Ро-Ро) или расподеле контејнера за расути терет.
Штавише, ми у потпуности елиминишемо административна оптерећења за глобална корпоративна одељења набавке тако што организујемо оверен, комплетан пакет документације о усклађености извоза за овеХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи. Ово укључује оригинални товарни лист (Б/Л), верификовану комерцијалну фактуру, детаљну листу паковања, званичну потврду о пореклу и прилагођене сертификате о техничкој контроли царињења који су пажљиво усклађени у складу са вашим специфичним националним прописима о увозу из луке.


