ХОВО ЗЗ4257В3247Б1
  • ХОВО ЗЗ4257В3247Б1 ХОВО ЗЗ4257В3247Б1
  • ХОВО ЗЗ4257В3247Б1 ХОВО ЗЗ4257В3247Б1
  • ХОВО ЗЗ4257В3247Б1 ХОВО ЗЗ4257В3247Б1
  • ХОВО ЗЗ4257В3247Б1 ХОВО ЗЗ4257В3247Б1

ХОВО ЗЗ4257В3247Б1

Робусни реновирани тегљачи ХОВО ЗЗ4257В3247Б1 из Кине имају Веицхаи мотор од 400 КС и осовине ХЦ16. Фумин ригорозни фабрички протокол од 50 тачака гарантује врхунске перформансе, верификацију километраже и потпуну усклађеност са извозом.

Пошаљи упит

Опис производа

Као глобално динамичан и прецизно вођен добављач тешке индустријске машине,Фуминпружа високо оптимизован, мајсторски пројектован и ригорозно реновиранХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачипо високо конкурентним фабрички директним велепродајним ценама. Ова изузетно издржљива глава трактора за тешке услове рада је експлицитно пројектована и структурално ојачана да без напора испуни интензивне оперативне захтеве прекограничне логистике на дуге релације, тешких рударских транспорта и великих инфраструктурних пројеката великих размера. За међународне менаџере набавки и купце комерцијалних возних паркова широм Африке, Централне Азије, Југоисточне Азије и Јужне Америке, куповина директно од Фумина обезбеђује транспарентан приступ врхунским механичким условима, потпуно провереним радним распонима километраже и гарантовану издржљивост конструкције у екстремним окружењима.

1. Индустријске техничке спецификације и конфигурације

Следећи технички нацрт и параметри представљају аутентично механичко језгро тешке тракторске главе СИНОТРУК ХОВО ЗЗ4257В3247Б1. Свака појединачна тачка техничких података и мерење су пажљиво ревидирани, тестирани под притиском и унакрсно верификовани од стране наших специјализованих фабричких инжењера како би се гарантовало да су ове реновиранеХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи испоручити аутентичне, високоефикасне теренске операције по доласку у локалну луку:

Механички предмет Верификоване инжењерске спецификације и калибрација
Модел и бренд камиона СИНОТРУК ХОВО ЗЗ4257В3247Б1 (конфигурација вожње за тешке услове рада 6к4)
Тип мотора Веицхаи ВП12.400Е201, излазне снаге 400 КС, вишецилиндрични дизел мотор са турбопуњачем за тешке услове рада
Склоп кабине ХВ76 Продужена кабина (опремљена са једним удобним креветом за спавање, ергономским контролама, комфорним А/Ц системом)
Трансмиссион Бок ХВ19710 Систем ручног мењача (10 брзина за напред + 2 степена преноса уназад за оптимизовано управљање обртним моментом)
Задње погонске осовине ХЦ16 Погонска осовина са двоструком редукцијом за тешке услове рада (однос брзине: 4,11 за оптималну вучну снагу великог оптерећења)
Предња управљачка осовина ВГД95 Предња управљачка осовина од кованог челика високе чврстоће са максималном сигурношћу носивости
Контрола управљања и убризгавање Контролни систем хидрауличног серво управљача интегрисан са Босцх (Босхи) техничким компонентама за контролу високог притиска
Спецификација гума / гума 12Р22.5, 18ПР (мешовити узорак индустријског квалитета дизајниран посебно за високу отпорност на кидање на неасфалтираним теренима)
Адаптација кочења Двоструки кочиони систем компримованог ваздуха (стандардна безбедна конфигурација за безбедност тешке флоте)
Структура браника Ојачани челични браник високог положаја (оптимизован за тешке рударске радове, дубоке јаме и стрме планинске рампе)
Капацитет складиштења горива 400Л анти-корозивни резервоар за гориво од алуминијумске легуре за продужени регионални домет
Пети точак/седло за вучу 90# (3,5 инча) Херцулес ојачано седло за вучу за тешке услове рада
Помоћни сигурносни пакети Тешка заштитна решетка интеркулера, зујалица високог децибела, индустријски апарат за гашење пожара, високо читљива инструмент табла са француским мерачем

2. Дубока анализа механичких перформанси и инжењерске анализе

Апсолутна кључна предностХОВО ЗЗ4257В3247Б1 6к4 глава тракторалежи у његовом пажљиво пројектованом, високо избалансираном погонском систему и изузетној структурној носивости. Опремљен глобално признатимМотор Веицхаи ВП12.400Е201 400 КС, ово возило одржава изванредну термичку ефикасност, оптимизовану контролу електричног отпора и висок обртни момент чак и при транспортним стањима мале брзине и великог оптерећења. Приликом процене имовине тешке опреме, велепродајни купци доследно фаворизују нашу серијуХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи због њиховог структуралног интегритета. Беспрекорна инжењерска интеграција са робуснимХВ19710 кутија преносаомогућава руковаоцима да глатко прелазе преко 10 различитих ручних преносних односа, одржавајући максималну испоруку снаге док значајно оптимизују уштеду горива за управљање возним парком великих размера.

За захтевне операције у тешким условима, задња структура шасије се у великој мери ослања на култниХЦ16 тешке редукционе осовинеса прецизно израчунатим преносним односом од 4,11. Овај специфичан распоред осовина са двоструком редукцијом равномерно распоређује тежак структурални напон по оквиру шасије, чинећи ове поузданеХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи савршено прикладан за вучу приколица цистерни са течним пуњењем, камиона за превоз расутих терета и полуприколица с равним платформама за тешке услове по неасфалтираним, валовитим или блатњавим теренима. У комбинацији са тешким теретомВГД95 предња управљачка осовинаи челичних браника са максималним зазором, ово возило успешно ублажава ударце на терену, обезбеђујући дуготрајан радни век и ниске трошкове одржавања.

3. Примена у више сценарија: Дизајнирано за тешке транспортне секторе

Свестраност овог реновираног тегљача СИНОТРУК чини га веома траженим механичким средством у различитим међународним индустријским екосистемима. У сектору логистике,ХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи обезбеђују стабилан вучни напор за транспортну опрему великог обима, обезбеђујући испоруку на време преко националних мрежа аутопутева. Његови инжењерски параметри за тешке услове рада омогућавају му да се без напора носи са тешким механичким изазовима, као што је извлачење тешко оптерећених приколица из рударских јама или управљање стрмим нагибима на удаљеним локацијама за развој инфраструктуре.

Штавише, његова компатибилност са напредним системима терета као што су дистрибуција инфраструктуре соларне енергије и специјализовани алуминијумски цевоводи за транспорт кондензатора показује његове прецизне могућности руковања. Било да се ради о крстарењу аутопутем или сложеној теренској навигацији, структурални распоред возила гарантује структурну равнотежу и апсолутну оперативну стабилност под променљивим условима носивости.

4. Фумин ригорозни протокол за реновирање фабрике у 50 тачака

За разлику од конвенционалних трговаца на секундарном тржишту или једноставних комерцијалних брокера, Фумин третира сваки појединачни комад коришћене инжењерске машине са професионалним стандардима инспекције на нивоу произвођача. Наш професионални инжењерски тим спроводи свеобухватан, вишефазни протокол одржавања од 50 тачака како би осигурао да реновираниХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи раде са механичком прецизношћу потпуно нове јединице:

  • Ремонт мотора и мењача:Наши механичари врше свеобухватно тестирање компресије у цилиндрима, потпуно чисте унутрашње наслаге угљеника, прегледају хабање зупчаника мењача, замењују старе плоче зупчаника и инсталирају потпуно нове филтере за гориво и ваздух како би у потпуности повратили оригиналне метрике коњских снага и топлотну проводљивост.
  • Ојачање шасије и осовине:Цела греда шасије се помно скенира у потрази за замором конструкције, микро-пукотинама или поравнањима. Пошто је Фумин познати произвођач делова за приколице, лично демонтирамо и прегледамо ХЦ16 задње осовине да бисмо гарантовали прецизан зазор диференцијала и убризгали врхунска свежа мазива.
  • Електрични и контролни системи:Сви унутрашњи каблови, сигурносни релеји, мерачи на контролној табли (укључујући прецизан француски систем мерача) и одговори електронских сензора су потпуно поново калибрисани како би се гарантовала потпуна безбедност на терену и спречили неочекивани прекиди електричне енергије.
  • Реновирање кабине и пакет удобности:Унутрашњост простране продужене кабине ХВ76 је подвргнута процесу дезинфекције дубинског чишћења; истрошена седишта се потпуно обнављају или замењују, а компресор клима уређаја за тешке услове рада је у потпуности напуњен како би се одржало идеално окружење у кабини за возаче на дугим релацијама.

5. Поморска логистика, заштитна депилација и извозна документација

Међународни поморски транспорт на велике удаљености преко океана представља озбиљан ризик од оксидације и рђе због веома сланог морског ваздуха и влаге. Да би свеобухватно заштитио вашу капиталну инвестицију, Фумин наноси дебео, висококвалитетни премаз од морског воска против корозије на целу каросерију возила, спољашњост кабине, изложени оквир шасије и критичне механичке спојеве пре утовара на роло/роло (Ро-Ро) или расподеле контејнера за расути терет.

Штавише, ми у потпуности елиминишемо административна оптерећења за глобална корпоративна одељења набавке тако што организујемо оверен, комплетан пакет документације о усклађености извоза за овеХОВО ЗЗ4257В3247Б1 тегљачи. Ово укључује оригинални товарни лист (Б/Л), верификовану комерцијалну фактуру, детаљну листу паковања, званичну потврду о пореклу и прилагођене сертификате о техничкој контроли царињења који су пажљиво усклађени у складу са вашим специфичним националним прописима о увозу из луке.

6. Детаљна галерија производа

7. Често постављана питања (ФАК) за међународне менаџере набавки

П1: Који је тачан опсег километраже и очекивани животни циклус мотора овог коришћеног камиона ХОВО?
О: Ми стриктно бирамо половне моделе ХОВО ЗЗ4257В3247Б1 који спадају у ниске и високоефикасне километраже. Након нашег пажљивог механичког реновирања, обнове компоненти мотора и исцрпног тестирања оптерећења, животни циклус мотора је значајно продужен да би поуздано издржао вишегодишњи захтевни свакодневни рад.
П2: Може ли се овај тегљач прилагодити тако да одговара нашим постојећим индустријским полуприколицама?
О: Апсолутно. Интегрисано 90# Херцулес сједало за вучу може се подесити по висини или замијенити како би одговарало вашим специфичним спецификацијама осовине, а помоћни водови за ваздушно кочење и електрични прикључни интерфејси могу се у потпуности прилагодити како би се успоставила беспријекорна структурна компатибилност са резервоарима за течност, равним платформама или сложеном опремом за транспорт расутог терета.
П3: Који су ваши међународни услови плаћања и очекивани рокови испоруке до луке за утовар?
О: Подржавамо стандардне међународне Б2Б безбедне протоколе плаћања, укључујући телеграфски трансфер (Т/Т) и неопозиве акредитиве (Л/Ц). Испорука на страни луке унутар Кине се обично завршава у року од 15 до 30 радних дана након потврде поруџбине, у зависности од количине захтеваних прилагођених модификација.
Хот Тагс: ХОВО ЗЗ4257В3247Б1, произвођачи, добављачи, Кина, фабрика, бесплатни узорак, ниска цена, квалитет, прилагођени
Пошаљи упит
Слободно пошаљите свој упит у форму испод. Одговорићемо вам у року од 24 сата.
X
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића. Политика приватности