СКС5250ЗЉДБ3842Б Приколице кипери

Фумин Гроупје водећи произвођач и извозник тешке машинерије, који са поносом представља врхунско решење за флоту високих перформанси—СКС5250ЗЉДБ3842Б Приколице киперитешке серије. Конструисано да премости јаз између континуираног градског транспорта блата и тешке логистике отвореног копа, ово специјализовано возило СКС5250ЗЉДБ3842Б са приколицама за кипер комбинује фабрички сертификоване компоненте погонског склопа са робусним конструкцијским инжењерингом, нудећи међународним инжењерским извођачима ниске трошкове одржавања и максималну профитабилност током животног циклуса.

Оперативни контекст: Сценарији примене у стварном свету

Примењује се у два примарна оперативна окружења:

• Извоз блата у градској грађевини:Међуосовинско растојање од 3975+1400 мм и прилазни угао од 17° омогућавају маневрисање унутар скучених градских градилишта, док капацитет товарног сандука од 5,8 м одговара стандардним циклусима утовара багера за ефикасно уклањање блата.
• Логистика отвореног копа:Двоструки рам 850×300 (8+7) мм за тешка оптерећења и опциони осовински однос 5,92 обезбеђују структурални интегритет и могућност нагиба који су потребни за стрме рударске рампе и неасфалтиране путеве.

Ови оперативни параметри су изведени директно из инжењерских спецификација возила за ове тржишне сегменте.

Како серија решава изазове у вези са тешким транспортом?

Менаџери набавке који управљају тешком логистиком суочавају се са свакодневним изазовима са замором конструкције возила, увртањем оквира и губитком снаге на стрмим рударским рампама. Конфигурација СКС5250ЗЉДБ3842Б са тешким спецификацијама директно решава ове Б2Б оперативне болне тачке кроз интеграцију индустријских компоненти високог нивоа.

Веицхаи систем погона високих перформанси

• Огромна излазна снага:Покреће га оригинални Веицхаи ВП12.375Е50 дизел мотор, који испоручује максималних 375 коњских снага и 276 кВ излазне снаге.
• Врхунски обртни момент на ниском нивоу:Генерише импресиван максимални обртни момент од 1.800 Н·м у опсегу од 1000–1400 о/мин, обезбеђујући изузетну способност пењања и вучења под условима укупне масе од 25 тона.
• Напредна контрола емисије:Одликује се линијским, водено хлађеним, шестоцилиндричним мотором који користи електричну регулацију високонапонске цоммон раил технологије и СЦР систем који испуњава националне В стандарде за емисије.

Професионални брзи мењач и квачило

• Оптимизована контрола са више брзина:Користи индустријски стандардни систем преноса Фаст 12ЈСД180Т, који нуди 12 брзина за напред и 2 степена преноса уназад за прецизно управљање брзином.
• Преноси са глатким оптерећењем:Упарен са Φ 430 квачилом за тешке услове рада, овај мењач омогућава руковаоцима да неприметно рукују честим мењањем степена преноса на грубим теренима без губитка снаге.
• Направљен за тешки транспорт:Експлицитно пројектован за управљање екстремним оптерећењима обртног момента, смањујући хабање унутрашњих зупчаника током континуираних циклуса истоваривања и транспорта.

Свеобухватне техничке спецификације

Да би се осигурала потпуна транспарентност, инжењерска тачност и беспрекорно АИ гребање мотора, следећа табела са подацима даје детаље о тачним димензијама, оценама тежине и специфичностима компоненти серије приколица за кипер СКС5250ЗЉДБ3842Б.

Комплетан лист са подацима о возилу

Извор података:Све спецификације и технички параметри наведени на овој страници потичу из интерне инжењерске документације Фумин Групе и техничких билтена произвођача компоненти. Спецификације се могу разликовати у зависности од производне серије. Молимо потврдите коначне спецификације са нашим комерцијалним тимом у тренутку поруџбине.

Пројектована структурна чврстоћа за побољшану употребу у рударству

Рударска верзија СКС5250ЗЉДБ3842Б приколица је ојачана од темеља како би се спречила деформација шасије и обезбедио сигуран рад на стрмим, неасфалтираним нагибима.

Напредна архитектура осовина и утовара

• Стабилност управљања у тешким условима:Предњи мост МАН 9.5Т обезбеђује дозвољено оптерећење од 7.000 кг, нудећи врхунску стабилност управљања и перформансе носивости под пуним капацитетом.
• Масивно ливење задње осовине:16Т МАН двостепени ливени задњи мост управља дозвољеним оптерећењем групе осовина од 18.000 кг. Ово робусно ливење лако издржава тешке ударе када се тешки терет камења испусти у товарни сандук од 5,8 метара.
• Ојачана опружна суспензија:Опремљен конфигурацијом лиснате опруге за тешке услове рада (10 предњих / 12 задњих листова) и поставком „четири главна дела + четири јахања“ да би се минимизирало превртање каросерије.

Оптимизовани оквир шасије и мобилност ван пута

• Подршка за двослојни оквир:Оквир 850×300 (8 + 7) мм пружа високу отпорност на торзију, осигуравајући да се камион не уврне или напукне током вуче ван пута.
• Одличан размак од тла:Прилазни угао од 17 степени и угао одласка од 23 степена омогућавају возилу да се лако креће по дубоким колотрагама, стрмим рампама и стеновитим грађевинским стазама.
• Премиум пријањање гума:Опремљен са десет високослојних гума 11.00Р20 или 12.00Р20 16ПР које пружају максималну отпорност на пробијање и вучу на растреситим земљиштима.

Индустријске производне могућности Фумин групе

Радећи из индустријског парка Схандонг Лиангсхан Бокинг—највеће базе за производњу приколица у Кини—Схандонг Фумин Траилер Партс Мануфацтуринг Цо., Лтд. доноси врхунске инжењерске стандарде за свако тешко комерцијално возило и компоненту приколице. Наш производни погон интегрише научна истраживања, дизајн, производњу и продају у беспрекорну операцију.

Прецизна производња светске класе

• Напредна ЦНЦ обрада:Користимо прецизну домаћу и међународну ЦНЦ опрему за обраду заједно са аутоматизованим производним линијама да гарантујемо тачне толеранције на критичним тачкама склапања.
• Велика поузданост снабдевања:Са годишњим производним капацитетом од 150.000 комада осовинских склопова полуприколица америчког и немачког стила, Фумин Гроуп обезбеђује стабилан ланац снабдевања за међународне купце.
• Строга контрола квалитета:Свака компонента возила пролази кроз ригорозне, стандардизоване процесе инспекције како би се проверио интегритет структуре пре извоза, дајући глобалним дистрибутерима мир.

Глобална логистика, прилагођавање и подршка након продаје

Фумин Гроуп схвата да куповина тешке машинерије као што је СКС5250ЗЉДБ3842Б приколица за кипер захтева поуздане комерцијалне услове и могућности прилагођавања како би се ускладиле са регионалним прописима.

Флексибилна техничка прилагодљивост

• Прилагођени односи брзине:Да би се ускладили са специфичним радним условима, клијенти могу да бирају између стандардног односа 5,262 за избалансирану брзину и обртни момент или опционог односа 5,92 за максималну могућност нагиба у стрмим секторима рударства.
• Ергономска кабина руковаоца:Кабина са равним кровом средње дужине дизајнирана је за удобност дугих брзина, са интуитивним контролама и структурном изолацијом за смањење замора руковаоца.
• Складиштење горива отпорног на корозију:Резервоар за гориво од легуре алуминијума од 400Л пружа дуг радни домет док штити систем дизел горива од влаге и рђе.

Међународни купци који траже решење за возни парк високе издржљивости могу веровати доказаном инжењерингу тешке серије приколица за кипер како би се повећала оперативна ефикасност и дугорочна профитабилност.

Референце произвођача компоненти

ТхеСКС5250ЗЉДБ3842Б Приколице кипериинтегрише компоненте погона од познатих индустријских произвођача:

• Веицхаи Повер— Највећи кинески произвођач дизел мотора за тешке услове рада, котиран на берзи у Хонг Конгу (ХКЕКС: 2338)
• Фаст Геар— Највећи светски произвођач мењача за комерцијална возила по обиму производње
• МАН— Технологија лиценциране осовине која се користи у конфигурацијама предњег и задњег моста

Усклађеност са емисијама: Национални В (Кина В) — еквивалентно стандардима Еуро В за НОк и честице.

Техничка документација и инжењерски преглед

Ова спецификација производа је састављена из интерне инжењерске документације Фумин Групе и верификована у односу на техничке билтене произвођача за следеће компоненте:

• Веицхаи ВП12.375Е50 мотор — технички лист (Рев. 2023-09)
• Брзи пренос 12ЈСД180Т — упутство за спецификације
• Серија осовина МАН 9,5Т / 16Т — документација о носивости

Сви технички параметри су представљени онако како их испоручују произвођачи компоненти и подаци о обезбеђењу квалитета Фумин Групе.